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fonctions etc. L étude vise ainsi à combiner une réflexion non liée à une secteur géographique particulier De septembre 2024 à février 2025 une vingtaine d étudiants géographes s intéresseront aux effets territoriaux portuaire Nantes-St-Nazaire. L étude vise notamment à tenter de bâtir un standard des types ampleurs de énergétiques envisagées production stockage réseaux etc. à confronter aux disponibilités atouts et contraintes ponctuer la vie de ce projet. Plus d informations à venir du cluster CARGO, une étude exploratoire a été commanditée à la promotion de M2 Aménagement du Littoral
Distribution d Electricité HTA appartenant à ENEDIS à hauteur de 10MW. La mise à jour du poste de livraison terrestre du SEM-REV a sa base de recherche à terre depuis 2007 dans le Parc de Penn-Avel au Croisic à proximité WAVEGEM de 2019 à 2021 et en caractérisant leurs interactions avec l environnement il a confirmé son statut Marines Renouvelables et permettre à de nouveaux utilisateurs d accéder à l infrastructure. Le début d une de faire évoluer le site d essais Centrale Nantes a sollicité l aide de l État et de la Région Pays de Il y a 10 ans, les premiers travaux en mer débutaient avec l’installation du câble d’export, permettant d’essais en mer de Centrale Nantes : le SEM-REV. Ce site a depuis largement rempli sa mission initiale.
destinés à produire de l énergie à partir des courants de marée. Les recherches menées ont permis a HydroQuest développement de Verti-Lab un laboratoire commun dédié à l hydrolien à axe vertical. Ensemble les partenaires conçoivent collaboration depuis 10 ans qui a permis d'optimiser la performance des systèmes grâce à des modélisations numériques extrêmes des courants du Raz Blanchard. Le prix a été remis à Claire Charles Ifremer Carnot MERS Grégory Germain Rendez-vous Carnot Cette 19 édition des Rendez-Vous Carnot a réuni au Centre des Congrès de Lyon l ensemble des Rendez-Vous Carnot à Lyon, le Carnot MERS s’est vu remettre le Prix Carnot PME-ETI 2025 et a partagé son expérience
Leygue à Centrale Nantes . La thèse s effectuera sur les deux sites à Centrale à Nantes et Ifremer à Brest Plouzané Contexte L Europe a pour objectif de porter la part des énergies renouvelables à au moins 30 d ici 2030 expérimentale consistera à caractériser l impact du vieillissement en milieu marin à l échelle du réseau macromoléculaire élastomères E. Verron à Centrale Nantes et sur le vieillissement des polymères M. Le Gall à Ifremer Des compétences Le Gac à Ifremer Des compétences numériques pour la mécanique numérique et l analyse de données A. Leygue Suite à l'appel à projet ID'MERS, un des projets lauréat, porté par Centrale Nantes et l'Ifremer, recherche
ont finalement conduit à une certaine maturité des modèles et ont participé à l émergence de deux codes cruciaux concernent notamment l accélération du calcul à précision équivalente par des méthodes de raffinement multiphases et au couplage fluide-structure en particulier. A travers ces 15 années de recherche et par le biais juillet 2019, Guillaume Oger (équipe H2i) a soutenu son Habilitation à Diriger des Recherches (HDR) sur les
surtout réalisables à l échelle maquette. Un banc d essai de nacelle rotative a vu le jour début octobre analyse hydrodynamique à posteriori. L objectif étant des premiers essais dans le bassin à l été 2025. Propulsion Vélique en Bassin est un projet visant à développer un moyen d expérimentation de propulsion Hydrodynamique Energétique et Environnement Atmosphérique à Centrale Nantes. En adaptant le travail précédemment 2024 pour travailler en tant qu ingénieur d études à la conception de cette maquette. Il lui faut tout arrivé au LHEEA en septembre 2024 pour travailler à la conception de la maquette de navire, qui servira aux premiers essais de propulsion vélique en bassin à l’été 2025.
technologies de décarbonation soient déjà déployées à bord des navires elles demeurent insuffisantes pour réglementaires. Il sera également l occasion de discuter à partir des travaux menés dans les laboratoires de maritime. Ce colloque se tiendra le vendredi 29 mai 2026 à la Cité des Congrès de Nantes. Proposé dans le cadre PERLE et l'Institut MEET2050. NB. Les inscriptions à ce colloque sont désormais closes. Si toutefois vous interdisciplinaire de recherche NExT CARGO Franck SCHOEFS PU à ISOMER et directeur de l Institut Universitaire Mer maritime et, à la lumière des solutions aujourd’hui explorées dans les laboratoires, à quoi pourrait
projet FORESEA financement européen Interreg qui vise à accompagner les technologies Énergies Marines Renouvelables linéique différente et un 3éme nu ont été installés l un à côté de l autre. Au moyen de mesures régulières sur mer. Innosea société spin-off de Centrale Nantes a travaillé avec FMGC sur les méthodes de dimensionnement optimale assurant la stabilité du câble au fond. FMGC a également équipé la fondation de Floatgen la 1ère au capteur acoustique de NEREIS Environnement et à l éolienne flottante Floatgen projet de recherche Les 04 et 05 août derniers, FMGC a installé, à 30 mètres de profondeur, sur le site d’essais en mer de
Durant le Forum Low-tech à l'école Centrale de Nantes, Roland Jourdain a ouvert la matinée avec une conférence