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Lundi 9 Décembre 2024 à 14h Ecole Centrale de Nantes Bâtiment S Amphithéâtre S Directeur de Thèse Sébastien sa thèse de doctorat le Lundi 9 Décembre 2024 à 14h à l'Ecole Centrale de Nantes, sur le sujet suivant
Jeudi 26 juin 2025 à 14h00 Ecole Centrale de Nantes Amphithéâtre E Directeur de thèse Pascal CHESSE Laboratoire soutiendra sa thèse de doctorat le jeudi 26 Juin 2025 à 14h00 à l'Ecole Centrale de Nantes, dans l'amphithéâtre
Jeudi 5 juin 2025 à 14h00 ENSA Nantes Salle des conseils Directeur de thèse Laurent LESCOP Laboratoire soutiendra sa thèse de doctorat le jeudi 5 Juin 2025 à 14h00 à l'ENSA de Nantes, en Salle des Conseils, sur le
Jeudi 5 Mars 2026 à 14h00 École Centrale de Nantes Amphithéâtre E Directeur de thèse Guillaume DUCROZET soutiendra sa thèse de doctorat le jeudi 5 Mars 2026 à 14h00 à l'École Centrale de Nantes, Amphithéâtre E, sur
Lundi 27 Avril 2026 à 13h00 École Centrale de Nantes Amphithéâtre C Directeur de thèse Ahmed LOUKILI soutiendra sa thèse de doctorat le lundi 27 Avril 2026 à 13h00, sur le sujet suivant : "Al-Driven Modeling of Sustainable Low-Carbon Cementitious Materials" à l'École Centrale de Nantes, Amphithéâtre C Directeur
hydrodynamique marine et de la tenue à la mer. Cette expertise s est construite à partir du développement et de expérimentale des TRL les plus bas 1 à 4 aux TRL les plus élevés 8 à 9 avec essais et mesures en mer . modèles numériques approche dite de software in the loop simulation numérique des efforts aérodynamiques en laboratoire et des instrumentations et CND sur site. Ces équipes sont donc en capacité de proposer un flottants. Les deux établissements ont été et sont à l origine de travaux de R D majeurs dans le domaine
les moteurs à combustion interne. Cependant la combustion de l'hydrogène dans les moteurs à allumage commandé pour améliorer les performances du moteur à combustion interne à hydrogène HICE en mettant l'accent sur que le Groupe Renault Total Energy Bosch Alpine Forvia ifpen ainsi que l'École Centrale de Nantes l'objectif l’effet de l’EGR sur le fonctionnement d’un moteur à allumage commandé hydrogène. Depuis 2022 Doctorant à l'École Centrale Nantes. 2022 Master of Science en Énergétique et Propulsion
experimental study of a tire rolling over a puddle of water using a coupled SPH-FE strategy and the r-PIV technique en charge en aval d une singularité méthode Shake The Box STB non résolue en temps BEN HAROUAL Bilal - UMR5509 69130 Ecully France. KUMAR Abhishek Center for Fluid and Complex Systems Coventry University Coventry Coventry CV1 5FB UK POTHéRAT Alban Center for Fluid and Complex Systems Coventry University Coventry CV1 non intrusive les nombreuses grandeurs essentielles à une analyse en mécanique des fluides telles que la
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