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production de H2O comme principal produit de combustion une large plage d'inflammabilité une vitesse de flamme d'une quantité considérable de NOx dans des conditions de charge partielle et de pleine charge. En coopération Les caractéristiques excitantes de l'hydrogène en plus de nombreux avantages par rapport aux combustibles ifpen ainsi que l'École Centrale de Nantes l'objectif principal de ma thèse est d'étudier tester et développer sur la réduction des émissions de NOx. J'ai l'opportunité d'étudier et de tester un moteur HICE sur le d'enseignement pour le cours de Combustion. 2024 Assistant d'enseignement pour le cours de Combustion. Etude expérimentale et modélisation de l’effet de l’EGR sur le fonctionnement d’un moteur à allumage Propulsion de l'École Centrale Nantes. 2014 Ingénierie Mécanique - Thermique et Fluides de l'Université
reconnaissance témoigne de la pertinence de notre stratégie de valorisation et de soutien aux entreprises entreprises issues des secteurs de la pharmacie de la cosmétique de l'aquaculture et du numérique. Les Un moment marquant de la journée a été le discours du ministre de la Recherche et de l'Enseignement qui STAR avec qui nous avons partagé de nombreuses réflexions autour de l économie bleue. Le Réseau des Carnot climatiques d'autres sur le futur de l aquaculture ou encore sur l utilisation de l intelligence artificielle une campagne intensive de mesure réunissant de manière originale des mesures de vent par LiDAR scannant plaisir de participer aux Rendez-vous des Carnot, un événement incontournable pour les acteurs de la recherche recherche et de l'innovation. Cette journée intense et riche en échanges s'est déroulée dans le cadre accueillant
rassembler et renforcer les synergies de tous les acteurs de l'industrie de l'éolien offshore et des énergies Seanergy l'évènement international de référence des énergies de la mer en France Depuis 2016 et les énergies de la mer en réunissant les acteurs industriels académiques institutionnels et politiques de la filière dont 30 de représentants internationaux pour soutenir rassembler et renforcer les synergies de tous les les acteurs de l'industrie de l'éolien offshore et des énergies marines renouvelables. Seanergy contribue une campagne intensive de mesure réunissant de manière originale des mesures de vent par LiDAR scannant
énergies marines renouvelables. L idée de capter de l énergie à partir de mouvements et flux en milieu aquatique instant . Le principe même de notre chorégraphie de truites s inspire d un champ de recherche bien réel le scientifiques étudient réellement les déplacements de bancs de poissons et leur efficacité énergétique collective Mais derrière la blague des sujets de recherche bien réels Si le projet TRUITÉNERGIE était fictif les multi-agents la robotique autonome ou encore la coordination de systèmes complexes sont bien réelles. L idée d un annoncions le lancement d’un programme de recherche ambitieux autour de l’énergie truitomotrice. Entre robot-truite certains y ont cru. D’autres ont douté. Il est temps de lever le voile : TRUITENERGIE était bien un poisson annoncions le lancement d’un programme de recherche ambitieux autour de l’énergie truitomotrice. Entre robot-truite certains y ont cru. D’autres ont douté. Il est temps de lever le voile : TRUITENERGIE était bien un poisson
Communiqué de presse 2016 lancement de la première Chaire de recherche et d’enseignement consacrée à la performance de la propulsion qui a vendu plus de 2 8 millions de véhicules en 2015. Il réunit aujourd'hui plus de 120 000 collaborateurs collaborateurs dispose de 36 sites de fabrication et 12 000 points de vente dans le monde. Pour répondre aux automobile un vecteur d'innovation et de notoriété de la marque. A propos de Centrale Nantes Membre du Groupe diplôme des ingénieurs des étudiants de masters et de doctorats à l'issue de parcours académiques basés sur pratiques du management et de l'entrepreneuriat. Créée en 1919 l'École Centrale de Nantes dirigée par Arnaud lancement de la première Chaire de recherche et d’enseignement consacrée à la performance de la propulsion L'enjeu de cette Chaire sera de mettre en place des technologies avancées en contrôle des systèmes de propulsion contexte de croissance de la voiture électrique les constructeurs accélèrent le développement de leur offre
Communiqué de presse 2024 lancement de la première Chaire de recherche et d’enseignement consacrée à la performance de la propulsion qui a vendu plus de 2 8 millions de véhicules en 2015. Il réunit aujourd'hui plus de 120 000 collaborateurs collaborateurs dispose de 36 sites de fabrication et 12 000 points de vente dans le monde. Pour répondre aux automobile un vecteur d'innovation et de notoriété de la marque. A propos de Centrale Nantes Membre du Groupe diplôme des ingénieurs des étudiants de masters et de doctorats à l'issue de parcours académiques basés sur pratiques du management et de l'entrepreneuriat. Créée en 1919 l'École Centrale de Nantes dirigée par Arnaud
d'Administration Membre élu de la Formation Spécialisée F3SCT Membre suppléant du Conseil de laboratoire du LHEEA LHEEA Membre nommé de la Commission paritaire de promotions des personnels contractuels en CDI Ecole Centrale de Nantes 2021 . Sujet de thèse Amélioration de la qualité de l'air de l'habitacle véhicule véhicule par un système de filtration avancé couplé à des économies d'énergie Master of Science en Energie Cranfield University 2014 Ingénieur - Ecole Centrale de Nantes 2014 Ingénieur(e) de recherche
Ingénieur de recherche en robotique Thèse de doctorat en robotique de l'École Centrale de Nantes Diplôme d'ingénieur de l'Institut Français Français de Mécanique Avancée IFMA Diplôme de Master Perception Artificielle et Robotique PAR de l'Université Ingénieur(e) de recherche
Président de l'ACN (Association des Centraliens de Nantes)
Responsable adjoint de l'équipe des bassins de génie océanique Ingénieur diplômé de l'ENSTA Bretagne ex-ENSIETA en 2007 Mécanique spécialisation en Architecture Navale en bassin de traction Essais en mer Optimisation de carènes 2015-2022 Responsable du bassin de carènes Seakeeping de l'ITTC Depuis 2022 Ingénieur de recherche et responsable adjoint des bassins de génie océanique Gestion du planning Gestion de l'équipe Gestion des budgets Rédaction de dossiers de financement Responsable carènes de Boldrewood Université de Southampton Royaume-Uni Mise en service du bassin gestion des sous-traitants Ingénieur(e) de recherche
