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Dernières avancées dans les simulations de voiliers à foils à l'aide d'un VPP dynamique basé sur la CFD. Thèse propulsion vélique à Centrale par Maryline LAIDIN Centrale Nantes Projet de site d essai à terre Propulsion cadre réglementaire Gestion de l énergie des navires à assistance vélique. Thèse P. GANGNANT 2024-2027 projet Propulsion vélique à Bouin par Marc DUFRESNE Centre scientifique et technique du Bâtiment 17h30-17h45 Clôture
ouverte à toutes et tous. Elle aura lieu à Centrale Nantes le jeudi 9 janvier 2025 en Amphi A de 10 h et spécialiste de l éthique environnementale sera à Centrale Nantes pour questionner le techno-solutionnisme rejoignent. Lors de sa conférence elle nous aidera à comprendre les enjeux des solutions technologiques h 15 à 12 h 15. Si vous souhaitez participer inscrivez-vous via ce formulaire. Les Matinales qu'est-ce
A la découverte de FLOATGEN première éolienne flottante française Départ en bateau du Croisic cap sur bienvenue Claire Hugues conseillère régionale des Pays de la Loire Introduction générale sur Centrale Nantes techniques, puisque la matinée du 21 septembre sera dédiée à une sortie en mer en direction du SEM-REV, le site
D'ores et déjà passioné de voile il a été diplômé en 2004 et a poursuivi en doctorat jusqu'en 2011. calcul ISIS-CFD. Ce logiciel de calcul d'écoulements a pour objectif la modélisation numérique des écoulements logiciel de calcul d'écoulements sert aux équipes à la fois pour l'aérodynamique des bateaux et l'hydrodynamique La 35ième édition de la Coupe de l'America a débuté fin mai aux Bermudes. Le logiciel FINE™/Marine de
permet de connecter jusqu à trois prototypes simultanément. Ce hub est relié à un poste électrique terrestre acheminer l'éolienne sur son site d'essais SEM-REV. Trois à quatre jours supplémentaires sont prévus pour les câble export reliant l'éolienne au réseau électrique à terre. Floatgen va être testée en conditions réelles flottantes au monde truffée d innovation elle affiche à bien des égards des caractéristiques exceptionnelles aux tempêtes les plus fortes de cette zone située à 20km au large du Croisic et où l on peut mesurer en amarrée sur le site d'essais SEM-REV de Centrale Nantes à 20 km au large du Croisic, 1er site français d’essai
injection Le banc d essais des systèmes d injection a été récemment amélioré pour pouvoir mesurer le taux d essais moteur. Démarrage d une thèse Une thèse a débuté en septembre dernier sur l hybridation des A ce jour, le transport maritime est un moyen de transport en pleine croissance mais c’est également
qui a choisi Hera-MI pour faire partie des 100 startups de l année. Sylvie Davila la fondatrice a ainsi une optimisation de la prise en charge thérapeutique des patientes grâce à son logiciel qui améliore la incubateur Centrale-Audencia-Ensa pour s installer à Saint-Herblain. L équipe d Hera-MI est désormais composée créée aux Etats-Unis en 2020. Parmi les événements à venir la startup compte réaliser un prototype fin pour l intégration d une nouvelle fonctionnalité à Breast-SlimView la corrélation multimodalités fonctionnalité Accompagnée par l’incubateur Centrale-Audencia-Ensa de 2018 à 2021, Hera-MI développe et commercialise des solutions
stratégies des armateurs face à la politique carbone... Puis l'après-midi a permis d'étudier comment ces ACCEDER AU REPLAY DU COLLOQUE A partir d'un premier état des lieux du commerce maritime et de ses grandes colloque Colloque organisé à l'IAE de Nantes avec le soutien financier de la Région Pays de la Loire et via NExT transport maritime responsabilités des acteurs quant à la mise en oeuvre de mesures concrètes prise en compte de décarbonation conduisent ou pourraient conduire à repenser toute la chaîne de valeur. Programme 8h30 Université, la décarbonation du transport maritime a été abordée sous un angle original : celui de sa conciliation
d'hydroliennes et à l'évaluation des interactions avec les écosystèmes. Ce laboratoire commun le premier à l Ifremer des essais au bassin à houle et courant du Centre Ifremer Manche Mer du nord à Boulogne-sur-mer et sur d'étudier et d'optimiser le comportement des hydroliennes à axe vertical effets d'échelle transfert d'énergie conception des nouvelles générations d hydroliennes. Grâce à ce laboratoire les équipes de l Ifremer et d HydroQuest leur compréhension de l hydrodynamique des sites à fort potentiel hydrolien. Le développement d outils l'objectif est de développer les outils de R&D nécessaires à la conception d’hydroliennes adaptées aux contraintes
Depuis 2016 Professeur des Universités à l'Ecole Centrale de Nantes 2001-2016 Ricercatore de l'Université
