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international de systèmes intelligents de fabrication IMS avec son travail dans l'étude de faisabilité de développement ces technologies de fabrication de pointe. Au moment de sa mort il était directeur de la fabrication rapide à l'industrie de l'impression 3D et de la fabrication additive. Le prix décerné lors de la conférence l'honneur de Richard F. Aubin 1948-97 membre fondateur de l'ancien Conseil consultatif de l'Association directeur et co-directeur de thèse porte sur les nouvelles méthodologies de conception des moules et noyaux entouré de Jean-Yves Hascoët, son directeur de thèse, et de Pascal Mognol, co-directeur de thèse, a travail sur la combinaison de différents matériaux pour créer un moule par injection de liant très prometteur
une première ouverture de son capital auprès de Centrale Innovation filiale de Centrale Nantes et Audencia hauteur de 90K . Cette même année la startup a été lauréate de la bourse French Tech à hauteur de 30K ce concernant la traçabilité de produit pour optimiser le rendement de la ligne de fabrication l implantation Démonstrateur industriel au sein du batiment I de l Ecole Centrale de Nantes l obtention du label JEI et le POC ce qui a marqué le début de l accompagnement par BPI. Parmi les réalisations notables d InVirtus en 2018 et de la Santé. La start-up est à la pointe de l’usine 4.0 : elle se distingue par sa facilité de déploiement Spécialiste de la Traçabilité augmentée de matériels connectés en Indoor ou en Outdoor, InVirtus Technologies fonctionnalités et des alertes métiers, garantes de l’optimisation des équipements actifs, et un retour
mieux leurs caractéristiques en fonction de leur usage. Étude de simulation sur les biocarburants Les biocarburants existantes évolutions instantanées des pressions et de la levée d aiguille et masse totale injectée . Ce développer des systèmes d injection innovants permettant de réduire la consommation des moteurs et d adapter moteur et pouvoir les anticiper. Elle va permettre de guider les premiers essais expérimentaux qui seront d électricité en site isolé. Un modèle du réseau de Tahiti qui combine générateurs Diesel et ENR PV Hydro le transport le plus efficient du point de vue des émissions de GES (gCO2/Tonne/km). Centrale Nantes, via industrielle pour la décarbonation progressive de la propulsion marine et de la production d’électricité. Retrouvez A ce jour, le transport maritime est un moyen de transport en pleine croissance mais c’est également Retrouvez ici quelques actualités de la chaire.
l'option Ingénierie de la transition écologique. Vidéo Vous pouvez retrouver la vidéo de la matinale ici. Les étudiants de l'option ingénierie des low-tech ont assisté à la 20e matinale organisée par l'option Quentin Mateus est ingénieur-designer de formation, mais s'est détourné de l'industrie pour se rapprocher des des dimensions éthiques, philosophiques et de recherche de faire autrement qui le passionnent. Coordinateur du Low-tech Lab" il vient présenter les résultats de ce projet, faire un lien avec les expérimentations et proposer une ouverture sur les enjeux actuels de la transition écologique.
transfert d'énergie... l'étude de l'influence de la turbulence et des états de mer sur la variabilité du productible expérimentaux et numériques de modélisation physique constitue le socle fondateur de ce partenariat. Une approche principaux axes de recherche de VERTI-Lab porteront sur . la modélisation expérimentale et numérique permettant effets de sillage dans l'estimation du productible d'un parc d'hydroliennes le développement de station nous permettre de construire ensemble les outils nécessaires au développement et au suivi de fermes hydroliennes ANR LABCOM 2023) dont l'objectif est de développer les outils de R&D nécessaires à la conception d’hydroliennes Laboratoire d'Hydrodynamique Marine (LHyMar) de l'IFREMER entreprennent de mener conjointement les innovations exploitation durable et responsable de l'énergie des courants de marée.
Chargée de gestion administrative et financière et d'aide au pilotage
Directrice adjointe du laboratoire AAU - directrice de l'équipe CRENAU
Responsable de la spécialité ingénieur Matériaux et Procédés (MATEPRO)
Chargé de communication à l'Incubateur Centrale-Audencia-Ensa
Communiqué de presse 2016 A propos de Centrale Nantes Centrale Nantes est membre du groupe des écoles centrales Lille Lyon Marseille Créée en 1919 Centrale Nantes compte sur son campus de 16 ha 2050 étudiants dont 1340 élèves-ingénieurs Centrale Nantes forme des ingénieurs des diplômés de masters et des docteurs aux développements scientifiques vendredi dernier par un jury international dans le cadre de l’appel à projet " Initiatives Science, Innovation dotation de 370 M . A l'occasion de ces premiers résultats Olivier Laboux président de l'Université de Nantes projet commun que l'Université de Nantes le CHU de Nantes l'Ecole Centrale de Nantes et l'Inserm portent catalyseur formidable de nos collaborations et ouvre de grandes perspectives de développement . Partenaires Partenaires du projet l'Institut de Cancérologie de l'Ouest l'INRA l'Ifsttar Mines de Nantes et Oniris contribuent d'entraînement et un point d'appui de leur stratégie de développement et de partenariat avec le monde économique
