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Triton-C. Pour cela une maquette au 1 10e a été testée dans le bassin à houle du laboratoire LHEEA en mai 2018 prototype pleine échelle qui sera testé en mer à Kaneohe Bay à Hawaï en 2019 avec le soutien de l US Departement action de la houle alors que l anneau sous-marin a des mouvements beaucoup plus amortis. On exploite de deux éléments un flotteur de surface connecté à un anneau sous-marin par trois tendons. Le flotteur Departement of Energy. Le premier objectif de ces essais à Centrale Nantes est la validation et la calibration
aux consommateurs. En février 2020 Watt Sea a participé à la caractérisation d'un hydrogénérateur CRUISING projet FARWIND vise à explorer la faisabilité de la production de combustible renouvelable à partir de la ressource alimenter en électricité pour subvenir à leurs besoins d énergie à bord. Cet hydrogénérateur est utilisé du navire éolien. Le navire éolien est un navire à voiles autonome sous lequel est attaché un hydrogénérateur différentes conditions de vitesse ainsi qu'avec plusieurs formes d'hélices afin de caractériser au mieux le système
La journée a été marquée par des discussions à fort impact et s est conclue par une visite des bassins conduit à des percées significatives Gestion thermique optimisée pour les composants soumis à des contraintes véhicules électriques ainsi que les véhicules à hydrogène et à carburants alternatifs. Plus d'informations Nantes et la société MoldTecs SAS. Ce partenariat a pour but de développer des pièces thermoplastiques
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