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Atmosphérique LHEEA a présenté la Chaire MAN Energy Solutions. Ce projet innovant vise à améliorer décarbonner cette collaboration entre Centrale Nantes et MAN ES a permis de réaliser des avancées dans l'utilisation et les résultats déjà obtenus. Xavier Tauzia nous a également fait part de son retour d expérience sur
Imaginez Nous sommes en 2040 et les villes ont réussi à maintenir leur développement en limitant les constructions hui prendre le relai dans les salles de classe. On a aussi transformé les logements souvent bien vides vides après le départ des enfants devenus grands. A quoi ressemblent alors nos activités quotidiennes Quelles cohabitations devenues la norme En quoi cette organisation a modifié la vie du quartier En somme c est comment
Accéder au replay du séminaire Ce séminaire a permis de donner à voir les doctorats en cours ou fraîchement ainsi que des transitions écologiques et digitales à l'échelle portuaire. Programme 8h30-9h Accueil-café trajectoires stratégiques de décarbonation portuaire à l'échelle européenne Hanane OUBIHI LEMNA 12h45 Conclusion
avant le 15 décembre 2025 à l adresse mail direction.lheea@ec-nantes.fr. Pièces à joindre un CV une description et l'hydrodynamique pour la santé. Pour répondre à ses enjeux scientifiques le LHÉEA mobilise de façon Les thématiques abordées sont étroitement liées à des enjeux sociétaux majeurs Le développement des
enjeux portuaires. Organisée à l'IUT de Saint-Nazaire cette rencontre vise à créer un espace d échange privilégié Bretagne Atlantique organisent une matinée dédiée à l innovation portuaire en partenariat avec Nantes petit déjeuner dès 8h30 Présentation en plénière à 9h Atelier collectif thématique Déjeuner networking
capacité des étudiants SEC à concevoir des systèmes embarqués innovants répondant à des problématiques concrètes d'Études Spatiales CNES les 29 et 30 janvier 2026 à CentraleSupélec. Engagés dans ce programme qui rassemble étudiante CETUS de l école participe également activement à cette dynamique. Cette distinction témoigne de la
deeptech nées à Centrale Nantes qui transforment résultats de recherche en entreprise à fort impact sociétal sociétal. Ce partenariat c'est offrir à nos entrepreneurs et futurs entrepreneurs Un accès aux experts le transport maritime et optimiser la navigation à la voile.
dite méthode SSL a été développée au laboratoire GeM de Centrale Nantes. Cette méthode a fait l objet de légères. Cette méthode a fait l objet de plusieurs publications scientifiques a démontré des performances Un plan de dissémination visant à diffuser les résultats du projet à la fois auprès d acteurs industriels d apprentissage actif Le calcul scientifique met à profit la puissance des supercalculateurs pour simuler ressources de calcul et il n est aujourd hui accessible qu à des utilisateurs très spécialisés. L apprentissage sur des dispositifs portables. Ainsi MIURA cherche à dépasser les barrières d accès classiques liées au calcul scientifique afin de le rendre accessible à plus d utilisateurs y compris les techniciens et techniciennes et le pôle de compétitivité EMC2. Miura Simulation a été lauréate de la Bourse FrenchTech Émergence en
nombreux à s inscrire dans la double préoccupation Croissance bleue Développement durable Les aider à promouvoir règles qui encouragent les opérateurs économiques à une exploitation plus durable des océans. La réalisation innovation Océan ont pour vocation de participer à cette promotion. 2 projets de recherche menés au LHEEA hydro-éoliens pour la production de carburant renouvelable à partir de la ressource éolienne en haute mer. Le concept carburant liquide là où le solaire et les éoliennes à terre et en mer raccordées au réseau produisent une
essais sur le banc d injection présent à Centrale Nantes associés à la modélisation des systèmes d injection transport maritime et de contribuer grâce à son savoir-faire reconnu à apporter des solutions pour la société A ce jour le transport maritime est un moyen de transport en pleine croissance mais c est également le de vue des émissions de GES gCO2 Tonne km . Face à cet enjeu sociétal et industriel important avec plus Organisation Maritime Internationale ce temps sera mis à profit pour approfondir deux approches complémentaires
