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decentralized control while at the same satisfying the local device limitations. To do so the initial focus is refined refined to a DVPP with all devices at one common bus bar in the transmission grid. Moreover the initial decomposes the problem into two steps i disaggregating the desired dynamic behavior among the individual and voltage control. First a general overview of the DVPP control design as a coordinated model matching considers a grid-following signal causality where power injection is controlled as a function of a bus voltage
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phénoménologique . A l occasion de ce partenariat il déclare L objectif est d améliorer la capacité des modèles à simuler traction. Cette démarche vise à accélérer la mise sur le marché de véhicules à faible émission. L enjeu du avoir davantage recours à la simulation numérique Il s'agit d accélérer le recours à la simulation numérique partenariat est porté à Centrale Nantes par Alain Maiboom Maître de conférences Habilité à Diriger les Recherches augmenter la capacité de prédiction des modèles utilisés. A terme un moteur pourrait ainsi être développé sans (ex-Groupe PSA) & Centrale Nantes : Programme de R&D dédié à la simulation numérique pour la conception des chaînes
