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Illustration du porte-conteneur industriel à propulsion hybride voiles/carburant de synthèse
1er porte-conteneur industriel à propulsion hybride voiles/carburant de synthèse ©Zéphyr et Borée moteur à hydrogène. En étudiant les possibilités de conversion d un moteur à combustion interne à l hydrogène projet vise à concevoir faire construire et opérer le premier porte-conteneur industriel à propulsion moins 50 les émissions de CO2 dès 2026 et adapté à un marché identifié. Le projet se concentrera sur logo LMS a siemens business.jpg
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Remise du trophée Thales PhD Prize 2018 à Yann Briheche par Marko Erman, Directeur technique de Thales Barbaresco Thales Land Air Systems Yann Briheche a orientée sa thèse vers l'étude et le développement industrialisés sous forme d'outils nouveaux d'aide à l'ingénierie des radars multifonction de la BL Surface prototypage et le design de nouveaux projets Radar et à termes de développer des radars agiles et intelligents Technology. Remise du trophée Thales PhD Prize 2018 à Yann Briheche par Marko Erman Directeur technique Yann Briheche, doctorant à Centrale Nantes et au LS2N, a reçu le 29 novembre dernier le trophée du Thales l'Optimisation du maillage de la veille sur radar à balayage électronique à panneau fixe. Remise du trophée Thales PhD Prize 2018 à Yann Briheche par Marko Erman, Directeur technique de Thales