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innovation de hautes technologies de métiers à valeur ajoutée de numérique de compétitivité de haute performance prisme de quatre sujets majeurs la question de l emploi la question de l échelle la question de la mutation À partir du constat de la triple impasse de notre société technicienne impasse de l épuisement des ressources pédale de frein et réduire la consommation de ressources par personne grâce au développement de basses performance de travail en réseau bref de développement durable de croissance verte et d'économie 2.0 nous Résumé de l'Âge des low tech. Vers une civilisation techniquement soutenable
Première de couverture du livre Shop class as soulcraft, de Matthew B. Crawford Résumé de Shop Class As Soulcraft - An Inquiry into the Value of Work
proches de la réalité. L'objectif de cette thèse était d'accroître la fidélité de tous nos calculs de la simple nous a permis de faire d'immenses progrès en plus de nous apporter un contact direct et de très grande Finot-Conq et l unité de recherche labellisée Carnot MERS Le LHÉEA Laboratoire de recherche en Hydrodynamique Environnement Atmosphérique de Centrale Nantes. L objectif Développer une capacité de simulation numérique haute-fidélité les chercheurs de Centrale Nantes ont mis au point des modèles numériques capables de reproduire fidèlement numériques capables de reproduire fidèlement les interactions entre la carène de ses voiliers, les hydrofoils Intitulé Optimisation de carènes de voiliers avec prise en compte du comportement dans les vagues . Durée Robin Encadrant industriel David de Prémorel Finot-Conq Directeur de thèse Jeroen Wackers Centrale Nantes Leroyer Centrale Nantes En savoir plus sur les types de collaborations possibles. Optimiser la carène des voiliers de compétition pour mieux naviguer dans les vagues.
Vice-Championne de France de Match Racing en 2024 Top 10 au Championnat du Monde de Match-Racing en 2023 et de 29er pendant mon lycée. Ces dix années de compétition m'ont permis de naviguer sur de nombreux plans d'eau en France car cela demande trop de temps de vacances pour l entreprise mais elle a tout de même été compréhensive apprentissage Ingénieur de spécialité en mécanique formation en partenariat avec l ITII Pays de la Loire . J alterne Stellantis Je fais de l amélioration continue ce qui consiste à améliorer les performances de l usine tout d’ingénieure de spécialité en apprentissage en mécanique. Elle est également sportive de haut niveau en avec Lucie, étudiante à Centrale Nantes et sportive de haut niveau en voile
Plateformes et équipements de recherche L’objectif de PARMATAC est de construire une arène d’évolution extérieure commune véhicules/drones, instrumentée flottille de drones hétérogènes véhicule de cartographie avec capteurs de perception et de localisation Nantes en 2003. De 2005 à 2018 il a été professeur associé à l'Université de Technologie de Compiègne UTC complexes où leurs systèmes de perception embarqués restent limités. L échange de données via des communications technologies renforçant la robustesse de ces systèmes grâce au concept de perception étendue combinant drones possède aujourd hui une arène de vol intérieure des drones et un système de motion capture. Pour prétendre L’objectif de PARMATAC est de construire une arène d’évolution extérieure commune véhicules/drones, instrumentée Logo de la région des Pays de la Loire PARMATAC : Plateformes Avancées de Robotique Mobile Aérienne et Terrestre pour la navigation Autonome
Session 1 - Trajectoires de décarbonation du transport maritime et leviers d'action pour accélérer le Transition énergétique portuaire Télécharger le programme de la matinale du 7 12 23 chercheur-es et autres intervenant-es de haut rang, présent-es lors de cette matinée. organisée le 7 décembre 2023, a réuni une centaine de personnes. Retrouvez en ligne les interventions des - Décarbonation du transport maritime : Panorama de la recherche nantaise
Télécharger le programme de la matinale du 4 04 24 Réécouter les interventions de la première matinale CARGO une centaine de personnes, enseignant.e.s-chercheur.e.s, étudiant.e.s, représentant.e.s de l'écosystème chercheur.e.s et autres intervenant.e.s présent.e.s lors de cette matinale. Carburants maritimes et électrification : Panorama de la recherche nantaise
navires de FARWIND sont autonomes et télé-opérés depuis un centre de contrôle. Un seul bâtiment de 80m navigant remis à l'occasion de Start West pour sa 20ème édition. A noter que FARWIND est en levée de fonds et donc L'entreprise propose une solution prête à l emploi de production d énergie propre disponible à la demande le vent sous lequel est installée une hydrolienne de grande puissance convertit l énergie cinétique du du navire en électricité. Selon les marchés de distribution concernés cette électricité est stockée à Farwind développe une solution de conversion de l'énergie hydrolienne offshore en carburant renouvelable Félix Gorintin et Arnaud Poitou est issue du projet de recherche FARWIND mené au LHEEA depuis 2016. FARWIND Energy, une solution « prête à l’emploi » de production d’énergie propre
diplômés dans le secteur de l'impact. la formation de la gouvernance et la stratégie de l'école la diversité Nantes de distingue particulièrement sur 5 objectifs Assurer l accès de tous à une éducation de qualité CPU le Ministère en charge de développement durable le Ministère en charge de l enseignement supérieur 2024 une Chargée de projet labellisation développement durable a été recrutée afin de préparer la candidature autour de 6 critères l'intégration des sujets environnementaux et sociaux au sein du programme de formation établissement reconnu pour ses actions en termes de développement durable et responsabilité sociétale
ressentais le besoin de découvrir de nouveaux endroits et de sortir de ma zone de confort. Le double diplôme suivant des cours de portugais de façon autonome Centrale Nantes ne propose pas de cours de portugais . Les Católica do Rio de Janeiro plutôt que l Universidade Federal do Rio de Janeiro à cause de la localisation élève de Centrale Nantes n a fait de double diplôme en informatique ici j ai été contraint de tout apprendre beaucoup de restaurants au sein de l université des stands à l entrée sans compter le réfectoire de l école Pontifícia Universidade Católica do Rio de Janeiro en master Engenharia de computação (Programming engineering) diplôme à Pontifícia Universidade Católica do Rio de Janeiro
