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soutenance se déroulera le lundi 18 septembre 2023 à 9h30 à Centrale Nantes Amphithéâtre B8 . Nicolas Chevaugeon Maître de Conférences à Centrale Nantes et membre du de l'Institut de Recherche en Civil et Mécanique GeM soutiendra son Habilitation à Diriger des Recherches intitulée La soutenance se Nicolas Chevaugeon soutiendra son Habilitation à Diriger des Recherches (HDR) le 18 septembre 2023. Nicolas Chevaugeon soutiendra son Habilitation à Diriger des Recherches (HDR) le 18 septembre 2023.
concours à destination des élèves centraliens porteurs de projets entrepreneuriaux. Ouvert à l ensemble visibilité et booster sa startup avec 15 000 USD à la clé pour le grand gagnant 5000 USD pour le 2e et dossier et envole toi avec ton équipe pour la finale à Phoenix en octobre 2023 Calendrier Du 1er février finalistes sélectionnées par le jury 21 octobre finale à Phoenix Etats-Unis Récompenses 1er prix 15 000 USD de l offre et du marché Une équipe complète avec à minima un membre fondateur encore dans le cursus étudiant Le Startup Challenge est un concours à destination des élèves centraliens porteurs de projets entrepreneuriaux Le Startup Challenge est un concours à destination des élèves centraliens porteurs de projets entrepreneuriaux
obtenir l Habilitation à Diriger des Recherches le 1er décembre 2025 à 14h00 à Centrale Nantes Amphithéâtre Vito Rubino Maître de conférences à l'Institut de Recherche en Génie Civil et Mécanique GeM présentera Vito Rubino soutiendra son Habilitation à Diriger des Recherches (HDR) le 1er décembre 2025. Vito Rubino soutiendra son Habilitation à Diriger des Recherches (HDR) le 1er décembre 2025.
Jeudi 19 Mars 2026 à 9h00 École Centrale de Nantes Amphithéâtre S Directrice de thèse Catherine DA CUNHA 19 Mars 2026 à 9h00 à l'École Centrale de Nantes, Amphithéâtre S, sur le sujet suivant : "A conceptual assessment of Circular Supply Chain Management (CSCM) : a holistic view" Directrice de thèse : Catherine DA A conceptual framework for performance assessment of Circular Supply Chain Management (CSCM) : a holistic
estimés à 100 milliards d euros répartis entre Aviation 56 9 à 66 7 milliards d euros Maritime 34 7 à 46 7 renouvelables et à faible teneur en carbone pour les secteurs maritime et aérien à l horizon 2030 et en centres énergétiques essentiels à la production au stockage et à la distribution des carburants maritimes maritime est soumis à des objectifs contraignants d émissions mais pas encore à des objectifs d approvisionnement valeur industrielle via les appels à projets Horizon Europe et à travers deux initiatives phares du SET En novembre 2025, la Commission européenne a adopté le Plan d’investissement pour un transport durable
then I went to Germany for a post-doc position at the meteorological institute and it really was a big France in Orleans where I took up a permanent post as assistant professor. I started working on wind Actually I had some research collaboration with some colleagues from CN and I noticed that they had a very coming to Centrale Nantes was also a promotion for me because I got a full professor position. What are poste de post-doc à l'institut météorologique. Ce poste a marqué un grand tournant quant à mon domaine d'application
2019. Ce chiffre a été atteint grâce à une disponibilité temporelle supérieure à 94 6 et à un facteur de supérieur à la moyenne au second semestre. Durant cette même période l'éolienne a fait face à des hauteurs flottante ont eu lieu entre 2016 et 2017 à Saint Nazaire. Elle a été inaugurée le 13 octobre 2017 et remorquée Charbonniers à Saint-Nazaire. En septembre l ensemble solidaire de trois barges sur lesquelles a été construite construite la fondation flottante a été remorqué jusqu à la forme Joubert cale-sèche marquant l entrée du Bertrand Alessandrini Directeur du Développement à Centrale Nantes vous explique ce qu'est Floatgen sur
grandes dimensions et ouvre la voie à la réalisation de propulseurs à géométrie plus complexe. Voir les réalisé en inox à l échelle 1 3 et représentatif d un propulseur de porte-conteneurs a demandé moins d Commission européenne ce programme collaboratif est dédié à la réduction de l impact environnemental des navires envisager un gain de masse de plus de 40 par rapport à un procédé classique. Des gains opérationnels significatifs La diminution de l empreinte environnementale liée à la propulsion démontrée dans le cas d étude du projet premier démonstrateur de pale creuse d'hélice grâce à la fabrication additive métallique.
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carène à la simulation complète d'un voilier à foils dans les vagues. Cette collaboration nous a permis au service de la performance Grâce à cette collaboration réalisée à travers une thèse CIFRE les chercheurs réalité a d ailleurs été illustrée lors du Vendée Globe 2024-2025 où Yoann Richomme dont l IMOCA a été conçu Antoine Koch et du cabinet Finot-Conq a obtenu la 2 place. Son bateau a notamment démontré une performance carène et la tenue à la mer des voiliers de compétition. Ces avancées permettront à terme d aider les Finot-Conq, cabinet d’architecture navale, a travaillé conjointement avec Centrale Nantes pour développer
